“交给我，放心吧!”对别人来讲，这句话也许只是一句口头禅，或者客套话，但对于从事空中交通管制工作的周航来说，却是一份郑重的承诺和强烈的自信!
十年无任何差错，有他在安全就有保障
在1998年-2008年的10年，周航在北京塔台、进近管制室的从事指挥工作期间，从未出过一次事故，没有发生一次差错!更可贵的是，他不仅是在持话筒指挥时确保了安全，即便是他在担当助理管制员的期间，连同持话筒管制员在内，也没有出现过丝毫管制指挥失误!真正做到了，只要他在席位上，无论是拿着话筒还是协调助理，安全就有了最强保障!
值得骄傲的突破 “欧洲猫”第一人
欧洲猫，这个听着相当可爱的词汇，在2003年却代表着当时国际最先进的、最复杂的空管自动化系统!也是周航同志觉得为自己的贡献值得骄傲的一个领域。
2002年，周航代表北京塔台进近管制室参加了华北空管局第一届职工英语技能大赛，以优异的成绩和精彩的演讲，取得了第一名的好成绩!2003年，又由于计算机专业特长，被空管局委派参加了欧洲猫自动化系统数据适配的培训，从此担负起北京区管中心自动化系统的数据适配工作。但困难的是，当时的欧洲猫自动化系统在国内没有任何经验可以借鉴，周航同志却要完成全国第一家安装使用并保证安全运行!
一切都等于从头开始，从周航敲击键盘的指尖开始。全国的导航台、航路点、禁区、限制区、华北区域内所有扇区、进离港航线、告警参数、发报地址等数万个数据，他逐一输入，毫无差错;华北区域内最低安全高度近十六万个经纬度和地形障碍物高度数据，任何一个数据的错误，都有可能导致飞机与地面或障碍物相撞，他做到了万无一失!为北京区管中心建设和安全运行做出了巨大的贡献!之后，他又同样为北京终端区BTA、天津进近TCU项目自动化系统完成了数据适配工作。在欧洲猫平稳运行多年后，周航还根据“欧洲猫”自动化系统使用后管制程序的改变，经过多次研讨和论证，完成了取消北京塔台进近、区域管制室沿用已久的纸质进程单填写和打印，不仅为管制员减轻了工作负荷，同时每年为华北空管局仅节约进程单的纸张成本，就达几十万元!
他不仅严谨细致，精益求精，还利用积累的管制经验和计算机专业特长，潜心研究、开拓创新，根据我国管制工作的实际情况和需求，摸索出一套适合于中国管制国情的配置方法和方案，在2005和2007年，他申报的区管和终端自动化系统改进优化项目，分别获得了华北空管局科学技术奖的一等奖和二等奖;并推广至上海、广州区管中心使用。
精益求精的钻研 空管部优化改革先锋
2012年6月-9月，周航担任了第三届中国民航空管(管制)岗位职业技能大赛的主教练工作，从最开始的组织预赛、出题选拔参赛队员，到组织队员集中强化培训，他精心组织，合理安排，通过仔细研究竞赛科目、规则后，制定了针对性的培训方案，大幅提高了参赛队员的竞赛水平，最后率队获得了全国空管团体第一名、四个单项冠军的优异成绩;
复杂的滋味 事业与家庭的取舍
周航不仅工作严谨求实，更可贵的是他兢兢业业，甘于奉献;从1996年进入华北空管局到2013年，17年间他没有休过一次年假;他的家距离单位单程40多公里，乘坐公交3个小时，即使开车也要1个多小时，可是他却从未迟到过;繁重的工作任务，特殊的工作性质，使得他办公室的灯光经常会亮到晚上九、十点钟，回到家时已经半夜，家人都已睡下，而早上六点，他又起床上班了。周航的儿子刚刚六岁多，而作为父亲，能陪儿子的时间却那么有限，经常只能加班回来后，亲亲熟睡中儿子的脸蛋，而早上儿子醒来时，爸爸却又已经上班去了!
2009年开始，周航从事运管委中空管业务的重要工作，为了缓解旅客机上长时间等待，每次冰雪、雷雨等恶劣天气时，都要赶赴运管委会商室参加协调工作。除冰雪启动是凌晨6点，为保证时间不延误，周航早上5点就会顶风冒雪赶到机场，为首都机场的除冰排序放行;然而，这一切的努力并没有白费，生活中的牺牲，换来的是工作中的肯定。他辛苦的付出和精湛的业务技能，赢得了运管委业内同行的高度赞誉，每年都受到运管委的嘉奖!2013年7月，周航更是被授予“华北空管之星” 的荣誉称号，成为华北空管局爱岗敬业的典范;
坚定的信念 “只为一个交代”
这么多年来，周航始终坚持做到最好，而支撑他的信念，就是奉献!而这个信念，则是来自文学正局长曾经说过的一段话!那还是多年前文局长作为管制中心主任时，在一次和他的谈心中说道：“我们这代人，面对刚刚起飞的中国空管，更多的应该是奉献，当我们退休的时候，回过头来，看到自己努力的成果，人家能说一句，老文好样的!那时才是最欣慰的!“这段话在周航心中留下了深深的烙印，正是这段话和空管前辈身体力行的榜样，成就了周航心中秉承的信念。
在敬业中一丝不苟，在奉献中恪尽职守，这就是他，周航，一个干一行爱一行，干一行精一行的空管人。但是在他自己的眼中，他却从来都只是一个简单而普通的管制员，只想尽力做好自己的工作，让空中交通更为安全顺畅，让更多的人能够放心的享受空中运输的便利。他说：“这样努力不为别的，因为我爱空管，我为我是一名空中交通管制员而自豪，要对得起这份崇高的职业，要对自己有个交代!”
关闭窗口