航空垃圾

机场运行中另一个环境污染源就是航空垃圾，垃圾焚烧是近代垃圾处理的主要方法之一，同时也是目前最有效减少垃圾体积的方法。为确保航空垃圾有效、环保处理，首都机场建有自己的航空垃圾焚烧站。该站于1999年8月投入使用，日处理垃圾25吨，采用回转窑焚烧工艺，总投资4800万元。使用柴油作为燃料，每天消耗量约为5000升。

航空垃圾焚烧后剩余物的体积比原体积缩小50%-80%，最高可达90%。焚烧炉装有防止大气污染的除烟、除尘设备。经过焚烧处理后，可减小体积、消灭各种病原体，使有毒物质无害化，便于填埋。剩余物仅为原体积的2%-3%，除尘装置中收集的粉尘也仅为原体积的2%，所产生的灰渣少而密实，便于运输和利用，垃圾焚烧所产生的热能也可回收利用。在冬季供暖季节，为节约能源消耗及利用现有资源，焚烧站还为污水净化站、天然气调压站等办公区域提供供暖服务。下一步，对于焚烧站热源的再利用问题，首都机场已提到议事日程。

焚烧垃圾过程也会产生副产品，如废气、飞灰、炉渣。其中燃烧废气成分较复杂，且包含对人体有害的物质，必须经过严格的处理，达到环境标准后才能排放。为确保防治二次污染，废气必须得到有效处理。

首都机场航空垃圾焚烧系统的燃烧废气通过专用净化设施处理后，由35米高的烟囱排放，以经过大气的扩散和自净。废气净化过程包括布袋除尘、石灰吸收、活性炭吸附等步骤。排到大气中的废气经过高温处理和活性炭过滤，达到了国家相关标准，有效防止对环境造成污染。

与此同时，首都机场定期委托具有国家资质的分析测试中心对其废气排放状况进行监测，其监测数据表明首都机场的废气排放符合排放标准要求（其测试依据为GB18485-2001《生活垃圾焚烧污染控制标准》）。垃圾焚烧炉每天产生的炉渣和飞灰，均委托具有处理资质的垃圾处理单位和危险废物处置中心负责处置与收集，已确保首都机场环境不受污染。