自6月1日起首都机场即将全面进入汛期,为了做好2013年的防汛工作,自3月份防汛工作开展以来,首都机场坚持“安全第一、常态管理、技防为主、全力抢险”的防汛工作指导方针,同时,各防汛保障单位通过总结2012年抗击“7.21暴雨”袭击过程中暴露出的问题,并固化相关处置经验,着重从“固化指挥机制、升级设备设施、完善手册预案、丰富抢险队伍及强化联动机制”等五方面开展了汛前准备工作。目前,首都机场地区各项防汛工作已经落实到位,确保防汛工作不留死角,汛期保障万无一失。
在防汛机制方面,首都机场明确了防汛指挥部是首都机场各防汛保障单位、防汛协作单位以及外部联动单位联合会商、决策和指挥机构,日常设置在运行控制中心,汛时,根据汛情在防汛抢险现场设置防汛现场指挥部。同时,首都机场股份公司加强与顺义区防汛办的沟通协调,并且双方计划针对机场东部排水抢险联合举行防汛联合演练。
在设备设施方面,2013年首都机场对东部主要排水口加装防客水倒流设施以及固定排水泵,在连接机场北线的滑行1—3号桥下穿道路新增固定排水泵,提升该区域排水能力,降低安全隐患,确保该区域汛时正常使用。特别是在航空器活动的飞行区,首都机场完成了72000延米的河道和排水沟清淤、雨水池清捞、雨水管线改造等工作,针对去年“7·21”特大暴雨天气下出现积水的区域实施了防汛改造;同时,完成了3000袋沙袋的摆放,并对铁锹、苫布及编织袋等防汛物资进行了补充和更换,确保各类应急抢险物资数量充足且处于适用状态。
在防汛抢险方面,首都机场股份公司重点对防汛预案中的防汛抢险程序、道路导改程序以及外部支援程序进行了修订,明确各保障单位所承担的职责,提高了防汛预案的可操作性。同时,在原有物资运输队伍和人员补充队伍的基础上,建立电力抢修和专业排水两支防汛抢险队伍,形成公司级专业防汛抢险队伍,从而降低由于排水设备突发故障对排水保障工作的不利影响。