自2013年3月31日起,首都机场开始执行夏秋季航班计划,该航季至10月26日结束,共计210天。夏秋季首都机场日均批复航班1693架次,较上一航季增长2.42个百分点,较去年同期增长2.86个百分点。
相比上航季,本航季首都机场进出港高峰时段及峰值变化不大,航班出港高峰时段仍集中在7时~8时,进港高峰时段集中在23时~24时。但本航季0时以后的进港航班数量由原来的73架次增长至84架次,晚进港航班时间有所后移。6时~7时出港航班数量由原来的44架次增长至58架次,航班早出港时间有所前移。
本航季,首都机场新开两条客运航线。国航计划于5月7日新开“北京==日内瓦”航线,每周二、四、六、日执行,7月11日新开“北京==休斯敦”航线,每周二、四、六、日执行。与上一航季相比,本航季的航班计划呈现了很多新的特点:首先,在新航季中,首都机场新引入三家航空公司,并新开三条航线。其中捷星航空公司(JQ),计划11月24日开航(北京=新加波,每日一班,00:50进港,02:50出港);南非航空公司(SA)(北京=约翰内斯堡,每周135执行,04:40进港,06:40出港)与俄罗斯北方之星航空公司(Y7)(北京=克拉斯诺亚尔斯克,每周4执行,00:20进港,01:30出港),具体开航日期未定。此外,中国南方航空公司新开2条国际航线,分别是“北京=广州=珀斯”(出港CZ319每周246执行、进港CZ320每周357执行)、“北京=广州=布里斯班”(出港CZ381每周1357执行、进港CZ382每周1246执行);南非航空公司新开“北京=约翰内斯堡”国际航线(进港SA288、出港SA289,每周135执行)。
其次,本航季进出港高峰时段及峰值无明显变化,其中出港高峰时段集中在7:00-8:00,进港高峰时段集中在23:00-24:00,每日12:00-13:00、16:00-17:00均为进出港高峰时段,每时进出港航班都在84班。值得关注的是,与上航季相比,各航站楼高峰小时航班数量和时间分布略有变化,其中3号航站楼国内进港高峰小时航班数量较上一航季增长明显。
为切实做好夏秋季航空运输保障工作,为旅客提供方便、快捷的出行环境,首都机场整理分析了夏秋季航班计划,换季后的航班每日整体走势、各航站楼进、出港高峰小时航班量变化情况、新开辟航线等情况,并联合各部门提前做好保障准备。同时,根据服务信息的变动情况,首都机场及时对楼内问讯大使、首都机场服务热线座席员、红马甲志愿者进行服务信息更新培训,全面做好航班换季后旅客问讯服务的准备工作。
此外,首都机场根据三个航站楼首、末班时间变化情况,加强夜间出租车、大巴车调度,确保旅客顺畅抵离,并且适当调整店面营业时间,满足旅客出行需要。首都机场还按照航班时刻及旅客行为模式,推算各航站楼主要保障资源的高峰时段,依据高峰时段做好人员配置,制订高峰时段资源调配方案,并加强现场巡视检查,确保换季后首都机场运行顺畅。