3月18日下午13:00分,东航北京分公司与上海航空公司在北京首都国际机场联合举行了从三号航站楼(T3)到二号航站楼(T2)的航班转场运营演练。为3月26日上航正式转场打好了基础。华北空管局、首都机场股份公司、国航地服、中航信、中航油等首都机场驻场单位给予了有力保障配合,民航华北局相关领导对演练进行了指导。
演练事先安排上海航空公司各单位领导一行15人扮演3名VIP和和12名头等舱旅客,安排东航北京分公司40名员工扮演经济舱旅客携带40余件行李箱分别乘坐演练航班“北京—嘉峪关—北京”FM9041/42(起飞14:15,到京14:40);“北京—上海—北京”FM9047/48(起飞14:30,到京14:40)。
12:30离港部检查离港系统模拟航班状态完毕,模拟航班的旅客全部候补接收。13:00所有扮演旅客的人员携带行李从二号航站楼二楼出港大厅12号门进入航站楼准备乘坐飞机。早有东航高端旅客值机区的服务人员在12号门恭候VIP旅客,为之提供“门对门”引导服务,带领他们到“东航上航高端值机柜台”办理乘机手续,在经过安全检查,到“东航上航VIP休息室”休息,到登机时间,由服务员引导登机,并与空中乘务员交接。
乘坐FM9047航班的经济舱旅客到达位于12号门左手边的Q岛“京沪快线”值机柜台办理乘机手续;FM9041航班的旅客在G岛和H岛柜台办理登机手续。13:45分FM9041北京—嘉峪关航班关闭,旅服人员在40号登机口组织旅客登机;14:10分FM9047北京—上海航班关闭,旅服人员组织FM9047北京—上海旅客登机,并将客齐信息报旅服调度。14:40从嘉峪关飞抵北京的FM9042和从上海到达北京的FM9048陆续进港,要客室员工早已到达登机口迎接VIP旅客,并送出航站楼,旅服部员工做好其他旅客的引导服务。有托运行李的旅客到出港大厅15至17号转盘提取行李。
15:00时,模拟演练圆满结束,15:30邱红平副总在现场牵头召开了首都机场演练讲评会,对转场演练进行总结讲评,特别提出要想旅客之所想,保障好走错航站楼的旅客能顺利成行,必须让旅客知道有两个方式:一是尽快乘坐首都机场免费摆渡车从T3航站楼到T2航站楼,因为虽然T3航站楼是提前(起飞时间)45分钟截止办理乘机手续,T2航站楼是提前30分钟截柜,但是首都机场免费摆渡车从T3航站楼到T2航站楼需要近二十分钟,一旦把握不好时间,有误机的可能;二是是将上航航班就地签转到T3航站楼其他航空公司的航班,尤其是上航乘运的星空联盟代码共享航班尽量在T3航站楼签转,以免到了T2航站楼星空联盟航班签转不方便,耽误行程。在转场前期,东航上航将派小车在T3航站楼出港12号门到T2航站楼出港12号门之间对赶航班的紧急旅客进行摆渡。