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首页 > 逆行者风采 > 正文
写在不能上场之后
2020-08-20

编者按:

“首都机场新近改造了位于3 号航站楼东侧的大巴停车场,作为北京市各区的旅客交接专区,内部规划设置了摆渡车下客区、旅客休息等候区、行李卸货分发区和接旅客车辆停放区四个功能区。”

这段文字只有短短的84个字,却包含着公共区管理部所有员工点点滴滴的努力。

刚接到任务,大家还有些懵,每个人都说,“这太难了!”难怎么办,为了旅客,为了交接专区,为了国门荣誉,公共区人只有两个字—拼了。

3月7日17:00,建设突击队完成组建,火速投入战时状态,形成区域规划基本设计。

3月8日凌晨,完成20000平米区域规划和旅客流、行李流、交通流的流程设计,四区两室跃然纸上;紧急联动机场巴士公司,做好转运车辆储备和车场清场准备;形成必备物资采购清单,大型物资紧急联系服务商提供货源;连夜开展用电负荷评估,确保满足场区使用条件。

3月8日16:00,重新规划场内布局,调整交通动线,完成300余辆停场车辆清场,完成场内临时电缆敷设,驻场工作人员业务对接,确认大型设备安装点位,完成标识、拉带、白板、护栏等物资的采购。

3月8日21:00,开始搭建旅客等候区,600把椅子全部到货,安装调试广场照明。

3月9日3:53,旅客等候区搭建完成,篷内照明安装工作随之启动。

3月9日12:00,4组环保卫生间安装完成,行李提取区完成区分,饮用水全部到位,旅客等候区、各区县车辆停放区完成编号和现场分区标识设置,完成现场桌椅摆放。

3月9日14:30,交接专区基本具备使用条件,迎来演练旅客和各区县工作人员,落客、等候、提取行李,实战检验工作成果。

3月9日19:00,旅客等候区、行李提取区照明供电,完成演练总结,补充卫生间、接电设施、饮水机等必备设施,联系兄弟部门支援工作人员用房和WIFI。

3月9日23:00,完成工作人员用房安装,制定完成“交接专区”运营和管理方案。

3月10日10:00,完成现场流程梳理,完成所有保障车辆司机区域防护贴膜。

3月10日13:30,交接专区团队做好现场物资清点和环境清理工作。

从启动到暂停,72小时,每个人的手机里都有着上百个来电显示,数千条微信记录,交接专区团队从不可能到可能,又从全情投入到悄然退场,不能上场的遗憾让每个人都有些失落。如同国庆阅兵的替补队员,有遗憾更有收获,一起讨论,一起淋雨,一起吹风,无论前线还是后方,我们为疫情防控,为旅客、为“中国第一国门”做出了自己的贡献,留下了最美身影!

不能上场,我们也是好样的,我们时刻准备着!

员工心声:

海阔天空的老金:一直不回家,媳妇儿也拉黑我了,但还是给我做了鸳鸯锅。

精打细算的晓慧:临危受命不惧,临了,临了不用,需要下次我还上!

慧眼独具的大梅:不畏艰难、不讲条件,我是组织一块砖,哪里需要就往哪里搬,干就对了!

不眠不休的大根:困……还有失落……

热情似火的念念:面对未知的挑战,无形的战场,72小时内提前完成运力储备、车内改造、岗前动员,与机场巴士团队一起守卫第一国门运输线,我骄傲!

搬箱子的强仔:感受了飞行区和消防同事的专业,还有夜晚的飞行区,感觉自己穿少了。

公共区管理部

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