2020年的疫情与春运不期而遇。从1月25日大年初一开始，随着疫情防控工作的深入开展，首都机场航站楼第一时间在关键位置上增设测温点33个，紧急增加测温人员350名，24小时持续对所有进出航站楼的人员进行体温监测，筑起了“36.7℃”的测温防线。

守卫红线就是守卫平安

很多人疑惑这个36.7℃从何而来？其实，它源自首都机场的体温检测对照参数。新型测温门设备到位后，为了快速掌握外界环境变化对测温值的影响，首都机场选取了一天中的8个时间段，对不同年龄、性别、身高的超过100名旅客测温数据进行收集，并将之与红外线体温检测仪检测数据进行对比研究，从而最终确定将体温检测门报警温度设置为36.7℃。这一条红线警戒让测温工作严谨而高效，也让旅客安全防护有了全面的保障。

不仅如此，按照疫情防控工作中测温工作的要求，首都机场还及时根据疫情形势变化，整合现有资源，在电子地图上用特殊图标标注各测温点，同时关联测温点附近监控摄像机，实现测温点及监控画面的自动展示。目前，首都机场共标注了关键的旅客体温检测点位共47处，实现了航站楼内部重点区域疫情防控现场的实时可视化。

与旅客共同创造“36.7℃”品牌

“‘36.7℃’服务品牌饱含了‘安全、严谨、舒适、温暖’四大特质。”首都机场的工作人员介绍说。“我们把这个服务品牌以一个温度来命名，并不是头脑一热。在疫情防控期间，这种看似强制的检测，一方面有旅客深深的理解和支持，另一方面更更有我们一线员工的无私付出。可以说这是首都机场和旅客共同创造出来的服务品牌。”

为确保进入首都机场航站楼的全体旅客和工作人员都能“百分百”测温，不漏掉一个人，首都机场工作人员迅速对进入航站楼的通道进行逐一筛查。为了确保测温点位的高效准确，工作人员一次次前往现场踏勘，一个流程一个流程过，一个点位一个点位看，最终，在三座航站楼170万平米内率先选取了12个关键测温设置点， 1月25日，大年初一，凌晨三点，第一批测温设备安装测试完毕。由于每个测温点位安装需要90到120分钟，为减少安装工作对于航站楼正常工作的影响，每天都尽量安排在夜间进行，很多时候安装工作都要持续到后半夜。

用“36.7℃”温暖每个人

一项好的服务“发芽”可能只需一念之间，但是让它做好做长，就需要它能够根植于日常工作中，汲取营养，接受检验，不断进行优化。为此，首都机场工作人员对“36.7℃”服务的内涵进行挖掘，提炼出“新、严、快、优”四个抓手，并在每一个方面进行细化落实，让“36.7℃”能够在首都机场营造出温暖的氛围。

首都机场首先要求测温点实现新测温技术的全面应用，体温检测门报警后可迅速开展人工复测排查，同时运用黑体红外校准的方式,确保信息流量有效存储,实现可倒查、可追溯的信息闭环管理。首都机场运用测温门、红外测温仪、人工测温“三位一体”的旅客体温监测模式，形成人防与技防的合力，让测温高效精准。其次，首都机场对测温设备每两小时进行一次人工测试，确保旅客体温复测率达到10%-15%。同时，首都机场设置特殊情况处置专岗，在设备故障、体温异常、旅客扰序等情况出现时按照规范要求快速及时处理特情。第三，首都机场各个测温点形成完整标识体系，测温岗前以及沿途设立多种类信息提示，告知旅客即将进入测温区域需脱帽、缓行。而在测温点前通过蛇形布局、设立等待黄线、手推车旅客专用通道等，确保现场流程不拥堵，测温流量全覆盖。第四，首都机场的测温点为旅客提供免洗消毒液及免费口罩等防护用具，真情服务贴心安全。首都机场还特别创建了“36.7℃”示范班组，在人员配备、服务标准、设施环境、培训考核等方面全方位制定示范岗位服务标准。

（作者：苏家微、贾金旭）