2020年6月28日，首都机场运行协调管理委员会（简称“运管委”）召开2020年度工作会议。首都机场运管委各成员单位委员及山航、川航代表参加会议，运管委执行主席、民航华北空管局副局长江艳军、运管委副主席、首都机场股份公司副总经理赵莹出席本次会议。

首先，运管委秘书处分别汇报了2020年1-5月运行情况、关键指标、重点工作及提示以及2020年运管委系列活动的相关情况。2020年1-5月，受新冠疫情影响，首都机场航班架次、旅客人次及货邮吞吐量同比均大幅下降、波动明显，航班正常性各项指标同比大幅提升，且逐月呈现上升趋势。为确保首都机场整体运行效率及服务品质的持续提升，运管委对本年度重点工作进行了部署及提示，各单位要加强北京终端区三场常态、降效运行期间的运行协同，推进运管委实施延误原因裁定、优化离港飞行程序、科学组织疫情期间及航空公司转场窗口期的航班运行。运管委秘书处还对本年度开展的系列活动进行了介绍，得到了各单位的积极响应。

其次，各成员单位审议通过两项议题。一是山东航空股份有限公司北京分公司、四川航空股份有限公司北京分公司申请加入运管委，二是综合考虑新冠疫情对各单位运营收益造成的较大影响，建议减免征收2020年度运管委会费。

各成员单位还汇报了疫情期间航班组织及保障情况。受疫情影响，首都机场运营的航班大幅减少，大量国外航空公司处于停航状态，航空公司、地服公司及航油等保障单位经济利益受到极大挑战。面对疫情发展的不确定性，各成员单位一是严格执行上级民航主管机构发布的各项政策，积极组织疫情期间的航班保障；二是充分利用现阶段航班较少的特点，加强业务练兵，做好航班恢复准备；三是进一步深入研究、加强特殊天气、重大保障等情况下的三场协同运行。

最后，运管委执行主席江艳军、副主席赵莹分别进行了部署和指示：一是各成员单位要提高政治站位，落实联防联控机制相关要求，持续聚焦“安全、质量、协同、效率”，积极推动协同运作机制建设；二是各单位要深入研究现阶段航班运行特点，制定有效的协同运行措施，力争航班正常率达到90%；三是运管委要在深入研究各成员单位业务模式的基础上，建标准、立规章，树立首都机场统一的运行管理模式；四是各成员单位要加大对运管委运行管理工作的支持，加强对运管委各类规章、流程的深入学习，制定公司内部对接程序，确保运管委的各项决策、措施能够有效落实。

运行控制中心