2022年对于民航业来说依然是极其艰难的一年。面对复杂严峻的航空市场形势,首都机场在持续夯实安全、运行、服务三大基础上,主动转变思维,开拓创新航空产品,寻求航空市场新机遇,丰富旅客出行体验。
国内市场积蓄动能
受疫情影响,国内市场恢复困难重重。上半年航空市场持续处于低迷状态,疫情波动影响旅客出行意愿和未来预期,市场恢复阻力重重。2022年,为了进一步融入国内大循环新格局,激活国内市场活力,提升旅客出行体验,首都机场以打造产品为主线,助力航空市场提振。
首都机场针对商旅客群推出“首都快线”产品,并持续优化“经首都 连联飞”中转品牌,不断完善首都航空枢纽功能。今年4月份,首都机场联合海航、川航在2号航站楼打造“首都快线”产品,向北京-成都和北京-海口、三亚的旅客提供全流程的旅行体验。同时,首都机场在暑运期间联合OTA平台实现空轨联运功能上线,开展首都快线地铁机场线车票赠送活动,不断提升首都快线产品认知度。此外,首都机场还在9月中旬联合海航、川航升级“经首都 连联飞”中转产品,为购票旅客免费提供中转休息室服务,不断提升首都机场中转品牌吸引力和影响力。
为了服务旅客红色出行,首都机场于今年暑期连续第二年推出红色航线出行福利。通过实施购票立减、优惠促销等方式,有效刺激了红色城市旅游需求。此外,为提升京津冀交通一体化水平,首都机场计划于10月实现廊坊城市航站楼首都机场服务功能,为首都机场旅客开通绿色通道,实现“一站四检”功能,将省际客运检查、进京检查、航空托运行李检查及旅客健康检查四项服务前置至廊坊城市航站楼内,实现旅客从“家门口”到“登机口”的一站式便捷出行。
合力创造共赢生态
为了更好地汇聚地方政府、航空公司、在线商旅平台等多方力量,首都机场积极寻求与地方政府合作机遇,加深与航司及OTA平台战略协同,合力打造行业发展命运共同体。
首都机场积极探索与北京市商务局、发改委、首都机场临空经济区管委会等地方政府的交流合作,聚焦局市合作工作要点、打造国际消费桥头堡、促进航空服务业进一步发展等一系列任务及政策,共同推动北京民航高质量发展。同时,首都机场以时刻委为平台,联合航空公司积极推进时刻优化调整工作,为航空公司未来在首都机场的航线网络拓展奠定了良好的基础,也充分发挥了首都机场的时刻资源价值。
为拓展航空市场新业态,首都机场于今年与携程和去哪儿网签署战略合作协议,围绕大数据应用、多元航空产品、旅客服务质量以及非航业务等多领域开展合作。与OTA平台联合打造首都机场专区,拓展信息发布渠道;同时针对学生群体、首乘旅客开展联合营销活动。在积极开拓国内市场的同时,首都机场充分利用“云”方式与国际机场协会等行业组织保持沟通,借助世界航线大会平台开展远程营销,宣传北京和首都机场形象;同时持续与姊妹机场开展视频交流与业务咨询,探讨拓展合作的可能性,为国际市场恢复做好铺垫。
虽然航空市场面临着诸多不确定性,首都机场作为“中国第一国门”,将勇于面对挑战,加强战略协同,塑造融合开放、和谐共赢的合作生态体系,持续推进世界级航空枢纽建设。
航空业务部:石萌萌 报道