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让行李有“迹”可循
首都机场试点推出行李全流程跟踪服务
2020-05-25

(作者:王婷、巴根)

5月15日,乘坐国航北京—重庆的旅客吴先生在首都机场3号航站楼J岛人工柜台完成行李托运后,正用手机扫描行李牌上的条形码。“查行李就像查快递一样,随时跟踪,让我放心了不少”。据了解,这是首都机场近期联合国航、东航、海航在2号、3号航站楼试点推出的行李全流程跟踪服务,该服务可以让旅客更好地了解托运行李在机场的运行轨迹和状态。

“码”上出行,解密科技

首都机场行李全流程跟踪服务主要依托于行李跟踪系统,使用了当下最具发展潜力的信息技术之一——射频识别技术(RFID),通过无线射频方式对托运行李标签进行读写,快捷采集跟进行李信息,形成面向旅客开放的“行李大数据”。旅客在办理行李托运时,系统会为每一件托运行李打印专属的RFID电子标签,并在行李运输的各个关键节点通过专用设备来读取、采集托运行李的状态信息。经过前期超过2万件行李的验证测试,RFID技术可使地服人员装卸操作效率提升15%以上。

行李跟踪系统的推出,不仅可以让旅客通过手中的行李条码,像查快递一样更全面地了解托运行李的实时信息,也可以协同航空公司更好地实现对托运行李的管理,降低行李错运率,有效提高行李运输的安全性与可靠性,进而提升行李运输服务品质。

试点先行,加快推进

从2019年开始,首都机场在民航局的指导下,会同航空公司、地服公司、中航信、民航二所,开展了运用RFID技术实现行李全流程跟踪的可行性验证。经过将近一年的持续优化调整,今年1月,率先在1号航站楼海航北京—长春的往返航班试点上线行李跟踪系统,目前已有近千名旅客体验了该项服务。通过前期有益尝试,为进一步落地民航局“民航服务质量品牌建设”专项行动要求,在千万级以上机场持续推进行李跟踪系统建设,在具备条件的航线上持续推广试点工作,首都机场自5月15日起,将行李全流程跟踪服务范围进一步推广到了3号航站楼国航北京—重庆以及2号航站楼东航京沪快线的往返航班上。

现阶段,首都机场联合国航、东航、海航试点的行李全流程跟踪服务仅在特定值机区域推出,具体包括3号航站楼J岛(国航北京—重庆)、2号航站楼H岛(东航京沪快线)和E岛(海航北京—长春)的人工柜台。

方便快捷,真情服务

5月15日起,搭乘国航北京—重庆航线、东航京沪快线航线以及海航北京—长春航线往返航班的旅客,在办理完行李托运手续后,可以通过“首都机场”App和“北京首都国际机场”微信小程序扫描行李条码,实时查询托运行李的状态信息,包含行李编号、航班号、日期、行李历史状态、最新更新时间等。

旅客可通过扫描二维码下载“首都机场”App或识别“北京首都国际机场”微信小程序,使用行李全流程定位跟踪服务。

未来,首都机场将坚决落实民航局的各项工作部署,加快“再造国门”,全面提质增效,在民航局和首都机场集团公司的带领下,联合各航空公司持续推进RFID行李全流程跟踪系统连点成线、连线成网,逐步实现本场行李全流程跟踪服务的全面覆盖。同时,首都机场将围绕“智慧机场”建设不断展开探索实践,以智慧型新技术为支撑,满足旅客多元化的出行需求,提升旅客出行的获得感和幸福感。

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